Стапель для кузовного ремонта

Стапель для кузовного ремонта

Стапель для кузовного ремонта или рихтовочный стенд как необходимое оборудование для рихтовочных работ. Виды стапелей, их использование, и для чего они необходимы при ремонте авто.

Если кузов автомобиля получил тяжелые повреждения, которые привели к нарушению геометрии автомобиля, то проводить рихтовочные работы нужно только с применением стапеля или рихтовочного стенда.

Стапели от разных производителей могут немного отличаться по своим характеристикам, но в любом случае они дают гарантию на проведение работ, касающихся полного восстановления геометрических показателей кузова, которые учитывают все контрольные точки, обозначенные изготовителем автомобиля. Если при проведении работ используется стапель для кузовного ремонта, то общий контроль над выполнением работ и их соответствие качеству, обеспечен.

С этой целью используют измерительные системы специализированного типа, которые включают в себя контроль на компьютерном уровне за всеми геометрическими показателями кузова. Рихтовочные стенды, предлагаемые ведущими производителями, дают возможность устранения перекосов кузова, как легковых автомобилей, так и более осложненных конфигураций.

Чтобы качественно выполнять правочные работы разных степеней сложности, созданы разные стапели. Есть три основных вида: стапели напольного типа, платформенного и рамного.

Рамный стапель для кузовных работ – это стальная рама, к которой благодаря специальным захватам прикрепляется автомобиль. Поврежденную часть кузова с помощью зажимов закрепляют на цепи, которая тянется от силового устройства, закрепленного на рихтовочном стенде. Управление рихтовочным стендом производится посредством многотонного гидравлического насоса. С помощью гидравлики нужная поверхность кузова вытягивается или выпрямляется.

Рамные стапели бывают двух типов: мобильные и стационарные.  Чаще всего стапели сконструированы таким образом, что подъемник можно использовать, чтобы установить автомобиль на захваты. В таком случае и его крепление к стенду будет упрощено. В комплектацию кузовных стапелей может входить и собственный подъемник, обычно ножничный. Но в любом случае для сложного кузовного ремонта такие стапели не подойдут, для него использовать лучше стапели платформенного типа.

Платформенные стапели получили свое название благодаря основательной габаритной платформе, в которой проделано достаточное количество отверстий, которые помогут прикрепить силовые элементы. С таким стапелем очень легко закреплять кузов, совершенно не позиционируя его в отношении платформы. Платформа благодаря своей усиленной жесткости дает возможность задавать усилия с максимальной точностью, тем самым ускоряя процесс работ. Минусом такого стапеля можно назвать только его размеры. Если площадь помещения, где устанавливается стапель, не позволяет вместить платформенный, то стоит присмотреться к напольному стапелю.