Кузовной ремонт прайс лист

Кузовной ремонт прайс лист. Ремонт кузовных повреждений без покрасочных работ.

Причин образования повреждений на транспортном средстве без деформации лакокрасочного слоя множество: атмосферные явления, к примеру, град или шторм, обрушившиеся с крыши многоэтажки сосульки, неосторожно открытая дверь соседнего автомобиля на узкой парковочной площадке, неадекватные действия со стороны лиц, находящихся под действием алкогольного или наркотического опьянения.

Практически каждый обладатель автомобиля имел дело с подобными неприятностями, но далеко не каждый знает, что подобную поломку можно элементарно ликвидировать, не производя ремонтные работы по кузовному ремонту, с последующим рихтованием и окрашиванием элементов кузова, как это обычно происходит в такой ситуации.

Девяносто процентов таких вмятин можно легко ликвидировать при помощи новейшей технологии беспокрасочной нейтрализации деформаций. Основное правило при осуществлении данного вида ремонтных работ, это неповреждённый лакокрасочный слой на кузове вашей машины на участке деформации.

Данная методика давно разработана немцами, на предприятии автоконцерна Мерседес Бенс, ещё в далёком 52 году, и на сегодняшний момент очень популярна. Наконец-таки и отечественные мастера достучались до неё!

При ликвидации повреждений используются небольшие рычажки разной конфигурации и размеров. Благодаря ним осуществляется давление на обратную сторону кузова через специальные технол. отверстия машины.

Если не реально получить доступ к повреждению с внутренней стороны кузова, то используются особые присоски, а также индивидуальные клеевые растворы и рычажные механизмы – так называемые микролифты.

Нейтрализация вмятин кузовной части автомобиля без применения покраски – это целый комплекс достоинств при практически полном отсутствии каких-либо отрицательных факторов. Сразу же отпадает необходимость в том, что бы оставлять свой автомобиль на некоторое время в техническом центре, ремонтные работы машины осуществляются достаточно оперативно, процесс занимает, обычно, от тридцати мин. до четырёх час. для самых тяжёлых ситуаций.

Как правило, ремонт по новой методике выйдет значительно экономней, чем при осуществлении классического кузовного ремонта. Ваш автомобиль сохранит нетронутым заводское клеймо, и он, как правило, не превращается в автомобиль из категории «крашеных» машин, а данный фактор способен оказать влияние на его рыночную стоимость при продаже.

Но, к огромному сожалению, существует, есть единственный весьма серьёзный недостаток - это естественно, дороговизна специальных инструментов и расходных материалов для такого вида ремонтных работ. Стоимость стандартного набора составляет около 70-80 тысяч рублей. 

Одно из специальных приспособлений, используемых при таком виде кузовного ремонта - так называемый микролифт. С его помощью, вмонтированные в поверхность вмятины, специальные пистоны или грибки вытягивают металл наружу. В отдельных случаях возможно применение специального обратного молотка.